다들 시청했지만, 카타르 그랑프리가 최초로 야간 레이스로 열렸다. 선수들의 위험요소나, 초기 적응문제에 대한 많은 우려가 있었지만 야간 레이스는 성공적으로 평가 받고 있다. 이미 포뮬러 원에서도 올 시즌부터 싱가포르에서 야간 레이스를 할 것으로 발표를 했었다. 그리고 MotoGP 공식 홈페이지의 동영상에는 F1의 테크니컬 디렉터들이 MotoGP의 기술진들과 일부 문제들에 대하여 정보를 얻어 갔음을 확인할 수 있었다.
많은 사람들의 예측대로 야간 레이스의 개최 이유는 유럽권의 시청자들을 잡아 두기 위함이 가장 주된 목적이다. 서킷을 직접 찾는 팬들을 제외하면 많은 수익을 TV 중계권료와 광고유치비로 얻어가는 주최측의 입장에서 카타르부터 중국까지의 아시아 지역의 경기들은 에스파냐와 이탈리아의 시청자들에게는 보기 힘든 경기들이었다. 실제로 이번 개막전에서는 상당수의 유럽 시청자들을 불러내는데 성공했다.
에스파냐의 경우, 오후 9시의 황금 시간대에 방송된 카타르 그랑프리는 4백만 이상의 시청자들이 경기를 보았으며, 이는 작년의 백6십만에 비해서 상당히 늘어난 숫자다. 그리고 동시간에 축구경기가 열렸음에도 불구하고 이런 시청자수는 상당한 양으로 평가된다.
이탈리아의 경우는 그 숫자가 더 많았다. 6백7십만의 시청자(27.54%)가 방송을 시청했으며 순간 최고 시청자수는 7백8십만을 넘어섰다. 그리고 이는 작년의 6백3십만에 비해서 비약적으로 늘어난 숫자이다.
계속읽기: 야간 레이스의 실제적 이득
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항상 좋은 정보 얻어갑니다.
해외바이크 관련 블로그로는 거의 국내 최고수준인듯 하네요 ㅋㅋ
과찬이십니다.; 예전에 초창기때보다는 그래도 좋아졌죠?ㅎㅎㅎ
카타르경기 오늘 하이라이트 봤습니다. 야간에 하니까 바이크가 반짝반짝해서
엄청 이뻐 보이더군요 죽여요~ ^^ 야간경기 많이 하면 좋겠어요
저는 F1 야간 레이스도 기대가 되더군요, 시가지 서킷이라서 굉장히 화려하고 멋질것 같습니다.
상하이는 그래도 갈 수 있는 레이싱인데...T.T
일본도 있지요... 상하이는 저도 별로 좋아하지 않는 곳이라서, 뭐 담담하네요.
야간레이스에 대해 우려도 있었지만 그래도 결국 재미있었습니다.^^
상하이라.. 어떻게 보면 말레이시아의 세팡과도 비슷한 곳이긴 하지만 좀 지루한 면이 있죠. 가장 긴 백스트레이트에서의 엄청난 스피드(올해에는 아마 두카티로340km/h 가 예상됩니다.) 와 1코너부터 이어지는 특이한 코너...등등...이 서킷이 재미없게 느껴지는 커다란 이유 중 하나가 서킷 주변의 배경이 너무 단조롭기 때문이죠. 세팡은 그래도 그랜드스탠드의 웅장함과 더불어 푸른 녹초가 잘 보이고 레이아웃도 훌륭하지만 차이나 그랑프리를 볼 때마다 느낀 점이 이곳은 습해보이고 우중충하고 이쁜 화면이 그다지 보이지 않았다는 거...
암튼..2010년부터 우리나라에서 F1이 개최되는데 motogp도 같이 개최되었으면 합니다. 정말정말 바라는 일인데...덩달아 국내 메이커의 이벤트 레이스나 리그 등도 어느 정도 활성화될 듯 한데..